“Art. 44-A. É livre o movimento de conversão à direita diante de sinal vermelho do semáforo onde houver sinalização indicativa que permita essa conversão, observados os arts. 44, 45 e 70 deste Código.”
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm
Você acha que o brasileiro extrapolará a lei e avançará sinal vermelho em qualquer situação?
Eu acho que nas cidades de motoristas nervosinhos, sim.
Duas vezes, reduzi no amarelo ao ponto de parar próximo ao semáforo com o sinal já vermelho. Em uma, o rapaz encostou na traseira do meu carro pq a pista estava molhada. Ele pediu desculpas e disse que freou com antecedência mas não foi o suficiente. Os pneus eram novos. Nenhum carro foi danificado.
Na outra, não encostaram no meu carro, mas pelo som, houve duas batidas e três freadões. O semáforo fica logo após uma curva e infelizmente, há motoristas que não respeitam a sinalização de velocidade. Era manhã escura, 5h20, o sinal estava vermelho e havia pedestre para atravessar a faixa que o direciona a estação de trem. Eu parei e estava sozinha na pista. Logo apareceu o de trás voando e deu um freadão. Em sequência, mais dois pilotos de fórmula 1 freando e ouvi duas colisões. Eu saí muito nervosa, por pouco não batem no meu também. Galera confunde permissão de avanço de sinal entre 22 e 6h com permissão aumento de velocidade.
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm
Você acha que o brasileiro extrapolará a lei e avançará sinal vermelho em qualquer situação?
Eu acho que nas cidades de motoristas nervosinhos, sim.
Duas vezes, reduzi no amarelo ao ponto de parar próximo ao semáforo com o sinal já vermelho. Em uma, o rapaz encostou na traseira do meu carro pq a pista estava molhada. Ele pediu desculpas e disse que freou com antecedência mas não foi o suficiente. Os pneus eram novos. Nenhum carro foi danificado.
Na outra, não encostaram no meu carro, mas pelo som, houve duas batidas e três freadões. O semáforo fica logo após uma curva e infelizmente, há motoristas que não respeitam a sinalização de velocidade. Era manhã escura, 5h20, o sinal estava vermelho e havia pedestre para atravessar a faixa que o direciona a estação de trem. Eu parei e estava sozinha na pista. Logo apareceu o de trás voando e deu um freadão. Em sequência, mais dois pilotos de fórmula 1 freando e ouvi duas colisões. Eu saí muito nervosa, por pouco não batem no meu também. Galera confunde permissão de avanço de sinal entre 22 e 6h com permissão aumento de velocidade.
Se era 05:20 da manhã vc não precisa ficar no sinal vermelho.....outra dica é: se
o sinal está fechado ou vc observa q ta amarelo, o certo é vc reduzir de longe pois evita q batam no seu carro, a ainda mais por ser mulher muitos querem tirar vantagem por isso.....Geralmente reduzo muito, até mesmo para não ficar tempo parado esperando abrir. Quando o sinal abre eu só preciso aumentar a marcha e acelerar.....e sem contar q vc evita brigas de trânsito com aqueles q nao estão bem aí e passam no vermelho a qualquer hora.....Quando se fala de trânsito vc tem q vê q ali tem motoristas bêbados, drogados, carro com documentação atrasada, carro roubado e os caras não vão parar nunca no vermelho. E se bater no seu carro podem te agredir, te roubar e ainda levar seu veículo.
